殘疾人駕駛裝置安裝：
        配置駐車制動鎖止功能，實現(xiàn)了單手操控加速、剎車、換擋的目的，極大方便了殘疾人駐車、檔位轉(zhuǎn)換以及在紅燈、繳費等臨時停車時對汽車的操控。使得殘疾人駕駛汽車真正變得簡單到一拉一推就能完成的程度。
        適合安裝在各類自動擋汽車上（如AT、AMT、CVT、DSG變速箱汽車），采用懸掛安裝方式，不改變和損傷汽車原有結(jié)構(gòu)和電路，不改變汽車原有操縱系統(tǒng)，安裝后不影響汽車原有腳踏操縱系統(tǒng)的正常使用。具有設計科學、安全可靠、結(jié)構(gòu)合理、外觀精美、使用方便的特點。
        配置駐車制動鎖止功能，實現(xiàn)了單手操控加速、剎車、換擋的目的，極大方便了殘疾人駐車、檔位轉(zhuǎn)換以及在紅燈、繳費等臨時停車時對汽車的操控。使得殘疾人駕駛汽車真正變得簡單到一拉一推就能完成的程度。

·制動控制：
向下推壓操縱手柄⑴，利用杠桿原理，通過剎車桿調(diào)節(jié)螺栓⑹、剎車桿套管⑺和剎車固定夾板⑻，推力加倍后向下傳遞到汽車剎車踏板上，實現(xiàn)制動控制。
·油門控制：
向上提拉操縱手柄⑴，利用杠桿原理，通過油門拉鏈固定滑塊⑼、油門拉鏈⑽和油門固定夾板⑾，拉力加倍后反向傳遞到汽車油門踏板上，實現(xiàn)油門控制。
·駐車制動鎖止控制：
向下推壓操縱手柄⑴的同時，拇指向下推動駐車自鎖按鈕⒀，駐車自鎖頂桿⒁將駐車自鎖棘爪⒃推向駐車自鎖棘輪⒄，放開操縱手柄⑴，剎車踏板將保持剎車狀態(tài)，方便殘疾人臨時駐車和變換檔位。再次向下推動操縱手柄⑴，在駐車自鎖回位彈簧⒂的作用下，自動解除駐車制動鎖止狀態(tài)。